| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | FD5161CCYP8K4 |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | O8335370 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號： | FD1161P8K4 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7100,7430,7880×2300×3020,3620(mm) | 貨廂尺寸： | 4860,5160,5660×500,550×2100(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 2.63,2.33 |
| 整備質(zhì)量： | 4400,4800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 11400,11000(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/15(°) | 前懸/后懸： | 1180/1920,1180/2120,1180/2340(mm) |
| 軸荷： | 5998/9997 | 軸距： | 4360,4130,4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 27.4,27.4,27.5,27.5,27.6,27.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1770(mm) | 后輪距： | 1665,1600(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ0BFPD4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YN38CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| CY4102-CE4B | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 100/136 |
| YZ4DB1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 4087 | 97/131 |
| 4DX23-120E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3857 | 90/122 |
| YC4D130-41 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4200 | 96/130 |
| YZ4DA1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨廂底板到頂部高度為1800,2400,整車尺寸對應關(guān)系:整車長7100=1180+4000+1920對應貨廂內(nèi)長為4860;整車長7430=1180+4130+2120對應貨廂內(nèi)長為5160;整車長7880=1180+4360+2340對應貨廂內(nèi)長為5660;后防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在車架上,斷面尺寸140×40,距地高度470,側(cè)防護材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在貨廂上;所有尺寸單位為mm,發(fā)動機型號YN38CRD1,CY4102-CE4B,YZ4DB1-40,4DX23-120E4 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
