| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平頭柴油倉柵運輸汽車 | 公告型號： | CA5240CLXXYP66K2L7T4A2E |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZHMCL43U05R | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1240P66K2L7T4E |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團公司 | 企業(yè)地址： | 長春市綠園區(qū)東風大街長青路13號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11990×2495×3810(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9500×600,800×2300(mm) |
| 總質量： | 24230(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質量： | 12110(Kg) | 額定載質量： | 11925,11990(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/2370,1470/2570(mm) |
| 軸荷： | 4100/3900/16230(并裝雙軸) | 軸距： | 2100+4700+1350,2100+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20-12PR |
| 前輪距： | 2050/2050(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFPXPX××××××××× LFNFPXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E3 | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 270/367 |
| CA6DL2-35E3F | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DM2-35E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 261.5/355 |
| CA6DM2-37E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 279.5/380 |
| CA6DM2-39E3 | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 290.5/395 |
| CA6DM2-35E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 261/354 |
| CA6DM2-37E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 275/374 |
| CA6DM2-39E3F | 中國第一汽車集團公司 | 11040 | 290/394 |
| CA6DL2-35E3U | 中國第一汽車集團公司 | 8600 | 261/354 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝平頂駕駛室,倉柵頂部到貨廂底板的內部高度為2400mm,側面防護裝置的材料為355L,螺栓連接,后下部防護裝置的材料為16MnREL,螺栓連接,斷面尺寸為60×120mm,離地高度為500mm.長度對應關系:11990=1470+2100+4700+1350+2370,11990=1470+2100+4500+1350+2570.該車裝備行駛記錄儀. |
| 標識企業(yè)： | 艾利(中國)有限公司 | 標識商標： | AVERY |
| 標識型號： | V5720 | ||
