| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CQ5254CLXYTLG553 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZH1MH43U0FM | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 紅巖牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CQ1254TLG553 |
| 企業(yè)名稱： | 上汽依維柯紅巖商用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 重慶市雙橋區(qū)建設(shè)村1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 重慶北部新區(qū)黃環(huán)北路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11924×2500×3918(mm) | 貨廂尺寸： | 9552×800,600×2368(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.19 |
| 整備質(zhì)量： | 11370(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 13500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1510/3314,1510/3114(mm) |
| 軸荷： | 7000/6500/11500 | 軸距： | 1800+5300,1800+5500(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/10+6 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12.00-20,11.00-20 |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZFF25K3××××××××× LZFF25M3××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J245-30 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 180/244 |
| WP10.270 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 199/270 |
| SC9DK270Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8820 | 199/270 |
| SC8DK240Q3 | 上海柴油機(jī)股份有限公司 | 8270 | 177/240 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)III |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.選裝T8高頂駕駛室;2.貨廂底部至倉(cāng)柵頂部高度為2400毫米;3 后懸長(zhǎng)度與底盤(pán)軸距對(duì)應(yīng).4.側(cè)防護(hù)材料為冷彎型鋼Q235,后防護(hù)材料為焊接鋼管Q235-100×100×4;側(cè)防護(hù)通過(guò)螺栓和支架與車架和貨箱連接,后防護(hù)通過(guò)螺栓和支架與車架連接;后防護(hù)離地高度為530mm,斷面尺寸為100×100×4mm;5.該車裝有行駛記錄儀 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 銳飛反光材料(廈門(mén))有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 瑞飛牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | V82-5542 | ||
