| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉柵式運輸車 | 公告型號： | DFD5312CCQ |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJB4L43U05C | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華神牌 | 底盤型號： | DFD1312GJ |
| 企業(yè)名稱： | 東風(fēng)實業(yè)(十堰)車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市車城南路33號 |
| 生產(chǎn)地址： | 十堰市車城南路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12000×2500×3980(mm) | 貨廂尺寸： | 9400,9600×800×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.42 |
| 整備質(zhì)量： | 12800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/16(°) | 前懸/后懸： | 1460/2740,1460/2790(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1950+4500+1350,1950+4500+1300,2100+4250+1300(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/10,3/3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
| 前輪距： | 1960/1960,2027/2027(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXPH6X××××××××× LGHXPJ6X××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| L290 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 213/289 |
| L315 30 | 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 | 8900 | 231/314 |
| WP6.270E32 | 濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司 | 6750 | 198/269 |
| WP10.310E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 228/310 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、由于貨箱規(guī)格不同導(dǎo)致的質(zhì)量差異小于3%可以忽略不計。2、倉柵內(nèi)部高度為2400mm。隨底盤選裝駕駛室。3、僅選用1950+4500+1350、1950+4500+1300軸距,軸距/后懸/離去角對應(yīng)關(guān)系為:1950+4500+1350/2740/16;1950+4500+1300/2790/16。4、選裝同系列高頂駕駛室,駕駛室頂部導(dǎo)流罩和氣喇叭為選裝件。5、防護裝置材料材質(zhì):Q235;連接方式:與車架螺栓聯(lián)結(jié);后部防護裝置斷面尺寸:100×110mm;離地高度:430mm。6、該車裝配行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200 | ||
