| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土噴漿車 | 公告型號(hào)： | WUX5161TPJ25 |
| 公告批次： | 291 | 發(fā)布日期： | 20161228 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | T1134036 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 五新牌 | 底盤型號(hào)： | BJ1166VJPEN-1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南五新隧道智能裝備股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)盼盼路18-1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)盼盼路18-1號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9492×2460×3435(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15795(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 100(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/10(°) | 前懸/后懸： | 1350/2175(mm) |
| 軸荷： | 5800/9995 | 軸距： | 5700,5400,5250,4800,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,8/10+3,4/10+3,10/12+9 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,10R22.5 |
| 前輪距： | 1907,1960(mm) | 后輪距： | 1810,1861(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LVBV5PBC××××××××× LVBV5PBB××××××××× LVBV5PDC××××××××× LVBV5PDB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| ISF3.8s5168 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 125/170 |
| YC6J180-52 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 6494 | 132/179 |
| YC4S170-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 3767 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國V,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1.該車后伸量為:717mm,加后伸后整車的長度為9492mm,2.側(cè)防護(hù)的材料為Q235B,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)為專用作業(yè)裝置替代,替代裝置下緣離地高度為350mm。3.本車型僅選用5250mm軸距。ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)為CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200 | ||
