| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | ZTQ5310GJBB1T30D |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P5152665 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 東岳牌 | 底盤型號(hào)： | BJ5313GJB-XA |
| 企業(yè)名稱： | 中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中華北路9號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10050,10220×2495×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15570,15505(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/18(°) | 前懸/后懸： | 1532/2318,1532/2258,1532/2488,1532/2428(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3050+1350,1800+3050+1410(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 81(km/h) |
| 油耗： | 42.72(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 13/14/12,左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2005/2005(mm) | 后輪距： | 1865/1865(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LRDV7PEC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.375E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP12.336E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| WP10.336E40 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 1、罐體有效攪拌容積:7立方米,介質(zhì)為混凝土,密度為2.35噸/立方米;2、防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235,側(cè)防護(hù)和后下部防護(hù)裝置連接方式均為螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸為100mm×50mm,離地高度為500mm;3、整車外形長(zhǎng)=軸距+前懸+后懸,對(duì)應(yīng)關(guān)系:10050=(1800+3050+1350)+1532+2318,10050=(1800+3050+1410)+1532+2258,10220=(1800+3050+1350)+1532+2488,10220=(1800+3050+1410)+ |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司,安徽朗路交通科技有限公司,3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明,朗路,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000-01,LR406-2E,983D | ||
