| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | XT5250GJBWZ42G4 |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P7158514 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 唐鴻重工牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1251N4241D1 |
| 企業(yè)名稱： | 唐山唐鴻重工專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省唐山市路南區(qū)吉祥里 |
| 生產(chǎn)地址： | 唐山市豐南區(qū)開發(fā)區(qū)興工街6號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9760,9890×2500×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9670(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/17(°) | 前懸/后懸： | 1320/3090,1320/3020(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3200+1350,3600+1350,3825+1350,4000+1350,4200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 35.2,35.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12,10/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZABLNB××××××××× LZZABLND××××××××× LZZABLNE××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.31-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 228/310 |
| D10.34-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪拌容積為4.5立方米.側(cè)防護(hù)材料為Q345B,用螺栓連接;后防護(hù)材料為Q235A 100X100方管,與車架采用螺栓連接,后防護(hù)離地高度為550mm.車長(zhǎng)9760mm對(duì)應(yīng)軸距4000+1350mm,對(duì)應(yīng)前后懸為1320/3090;車長(zhǎng)9890mm對(duì)應(yīng)軸距4200+1350mm,對(duì)應(yīng)前后懸為1320/3020mm.ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動(dòng)機(jī)D10.31-40對(duì)應(yīng)油耗申報(bào)值35.2L/100km,發(fā)動(dòng) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明牌,通明牌 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200 | ||
