| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | HCL5257GJBZZN32G4 |
| 公告批次： | 272 | 發(fā)布日期： | 20150513 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | R2166766 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 宏昌天馬牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | ZZ1257N324GD1 |
| 企業(yè)名稱： | 三河市新宏昌專用車有限公司 | 企業(yè)地址： | 三河市黃土莊鎮(zhèn)二百戶村南 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省三河市黃土莊鎮(zhèn)二百戶村南 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8630×2500×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 11920(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 12950(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/11(°) | 前懸/后懸： | 1430/2650,1430/2625(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3175+1400,3200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 82(km/h) |
| 油耗： | 36.0,36.2,36.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/10,3/4,11/-,3/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 16PR,11R22.5,11.00R20 16PR,10.00R20 |
| 前輪距： | 2015,2035(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BLMB××××××××× LZZ1BLNB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.28-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 206/280 |
| MC07.31-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-40 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 248/337 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動(dòng)容量:5.93立方米。選裝駕駛室,可不選裝后風(fēng)窗,可不選裝遮陽(yáng)罩。側(cè)后防護(hù)參數(shù):一,側(cè)防護(hù)采用材質(zhì)為Q235,連接方式為螺栓連接,二,后防護(hù)截面尺寸為100mm×80mm,材質(zhì)為Q235矩形鋼管,連接方式為螺栓連接,離地高度500mm?？傞L(zhǎng)/軸距/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系如下：8630/3200+1350/2650;8630/3175+1400/2625。發(fā)動(dòng)機(jī)油耗關(guān)系對(duì)應(yīng)如下:(發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/油耗值)MC07.28-40/36.0,MC07.31-40/36.2,MC07.34-40/36.5。裝有衛(wèi)星定位功能的 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
