| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | XZJ5160GJBA8 |
| 公告批次： | 277 | 發(fā)布日期： | 20151014 |
| 產(chǎn)品號： | R7187550 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | BJ3165DJPFA-1 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市銅山路165號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7415×2258×3490(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8405(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 27/14(°) | 前懸/后懸： | 1340/2375(mm) |
| 軸荷： | 5800/10000 | 軸距： | 3300,3400,3500,3700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | 27.38(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12+9,10/12+9,12/12+9,9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20 |
| 前輪距： | 1761(mm) | 后輪距： | 1638,1724(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PDB××××××××× LVBV5PBB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4D120-41 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4200 | 90/122 |
| YZ4DB2-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 4087 | 90/122 |
| YC4D130-41 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4200 | 96/130 |
| YN38CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| YZ4DA2-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 83/112 |
| YC4E140-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| YC4D120-45 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4214 | 90/122 |
| YC4D130-45 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4214 | 96/130 |
| ISF3.8s4R141 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為專用運輸類車輛,用于混凝土輸送。僅選用3700軸距。攪動容量為3.85立方米。側(cè)防護裝置為金屬護欄,材料為Q235鋼板,截面高度100mm,后防護材料為Q235,斷面尺寸為100×50mm,后防護離地高度為495mm,連接方式為螺栓連接。僅選用底盤YC4D130-41 發(fā)動機。該車加裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS型號為CM4XL-4S/4K(4S/4M),生產(chǎn)廠家為廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。隨底盤選裝新前圍及前部燈具,選裝側(cè)圍覆蓋件,選裝前格柵. |
| 標識企業(yè)： | 3M Company(美國)/3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983/983D | ||
