| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 344 批 第 333 批 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | DYQ5162GJBD5AB |
| 公告批次： | 344 | 發(fā)布日期： | 20210611 |
| 產(chǎn)品號： | AM7D76V80BA | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | DYQ1162D5AA |
| 企業(yè)名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 成都市外東西平鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 四川省成都市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)(龍泉驛)車城東七路388號,廣東省廣州市花都區(qū)獅嶺鎮(zhèn)平步大道奇星路,運城市空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)機場大道1號東,湖北省十堰市鄖陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大運路一號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7650×2490×3630,3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7455(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/22(°) | 前懸/后懸： | 1450/2300(mm) |
| 軸荷： | 5500/10500 | 軸距： | 3900,4200,4500,4100,4400(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 25.7(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+8,9/11+9,3/8+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00-20 18PR,10.00R20 18PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1940,1850,1920,1825(mm) | 后輪距： | 1860,1805,1750(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LG6ED4FH××××××××× LG6ED5FH××××××××× LG6ED7FH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6JA180-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6870 | 132/179 |
| YC4EG160-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4730 | 118/160 |
| YC4S140-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝遮陽罩、前面板、保險杠及前組合燈。運輸介質(zhì):混凝土;攪動容量3.4立方米,罐體外形尺寸:長3261mm,最大截面直徑Φ1800mm,罐體安裝角度22.7°。側、后防護裝置材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護焊接連接,后防護離地高度為450mm,截面高度和厚度為120mm×60mm。ABS型號為ABS-E 4S/4M,廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。ABS型號和生產(chǎn)廠家:VIE ABS-Ⅱ,浙江萬安科技股份有限公司;ABS型號和生產(chǎn)廠家:ABS/ASR-24V-4S/4M,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)( 十堰) 有限公司;ABS型號和生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。發(fā)動機的油耗申報值(L/100km)均為25.7。尺寸對應關系為:7650=1450+3900+2300。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
