| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 320 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | TZ5250GJBCEEJ6 |
| 公告批次： | 320 | 發(fā)布日期： | 20190611 |
| 產(chǎn)品號： | ZP8JP66301Z | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 亞特重工牌 | 底盤型號： | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| 企業(yè)名稱： | 唐山亞特專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 |
| 生產(chǎn)地址： | 唐山市高新區(qū)賈庵道 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10480×2495×3998(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8825,8890(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/10(°) | 前懸/后懸： | 1470/3360(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.83(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020,2057(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 罐體攪動容量4立方米,罐體總長4750mm,最大直徑1650mm.側(cè)后防材質(zhì):Q235.側(cè)防護(hù)支撐座與副車架焊接,側(cè)防護(hù)與支撐座螺栓連接;后防護(hù)與車架螺栓聯(lián)接,后防護(hù)尺寸(mm): 120×80,后防護(hù)離地高度:480mm.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL;僅選用發(fā)動機(jī)CA6DL2-35E5,油耗值35.83L/100km,僅選用軸距(mm)4300+1350 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華威反光材料有限公司;常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 艾普萊斯;通明 |
| 標(biāo)識型號： | HW1400;TM1200-1 | ||
