| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 337 批 第 335 批 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E5 |
| 公告批次： | 337 | 發(fā)布日期： | 20201030 |
| 產(chǎn)品號： | ANW2T6MF057 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66K2L1T4E5 |
| 企業(yè)名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東風(fēng)大街2259號 |
| 生產(chǎn)地址： | 長春,青島,成都市新都區(qū)三河街道三河大道209號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10500,10300×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15950(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14920,14855(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/17,15/16(°) | 前懸/后懸： | 1470/2580,1500/2600(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3200+1350,1950+3100+1350,1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 84(km/h) |
| 油耗： | 37.25(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/10,11/11/12,10/10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXPU××××××××× LFNFVXPT××××××××× LFNDRXPS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動容量為6.8立方米,罐體總長6075mm,最大直徑1900mm,罐體安裝角度12.7度;側(cè)面防護裝置的橫桿材料為Q235,與副車架焊接與支撐座螺栓連接,后下部防護裝置的橫梁材料為Q235,螺栓連接,斷面尺寸120×80mm,離地高度為450mm;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;油耗申報值與發(fā)動機對應(yīng)關(guān)系:37.25(CA6DL3-37E5); ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL;隨底盤選裝ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ;隨底盤選裝改臉駕駛室、前部燈具、保險杠、腳踏板;隨底盤選裝后處理及排氣管安裝位置,該車型可選裝ETC車載裝置,整車對應(yīng)關(guān)系:10500/1470/1900+3200+1350/2580,10500/1500/1950+3100+1350/2600,10300/1500/1950+2900+1350/2600 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 江蘇林慧汽配有限公司,道學(xué)光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 林慧,DM,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 3925010-Y126,DMCT1000,TM1200-1 | ||
