| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 333 批 第 318 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | EHY5310GJBCA |
| 公告批次： | 333 | 發(fā)布日期： | 20200610 |
| 產(chǎn)品號： | AP11C6H502E | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華專一牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP62K2T4E5 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城東新區(qū)工業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城東新區(qū)工業(yè)園(編鐘大道與鹿鶴大道交叉口西南) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10200×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 16505,16570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/11(°) | 前懸/后懸： | 1400/2600(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2900+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 41.3(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/11,8/8/11,3/3/11,9/9/11,11/11/10,8/8/10,9/9/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5 |
| 前輪距： | 1914/1914,1987/1987,1928/1928,1950/1950(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUNS××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7700 | 238/323 |
| CA6DK1-32E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 7146 | 239/325 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪動容量為7.55立方米;罐體直段總長5950mm,最大外徑2000mm;選裝后部照片、后部帶接料斗樣式和擋泥板樣式;隨底盤選裝駕駛室樣式;隨底盤選裝空濾樣式;側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸140mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度500mm; ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;發(fā)動機/油耗申報值(L/100km)為: CA6DL1-32E5/41.3;該車是用來運送建筑用預(yù)拌混凝土的罐式專用運輸車輛,主要專用裝置為攪拌筒、減速機和清洗系統(tǒng)等,通過液壓油泵、馬達、減速機等驅(qū)動筒體轉(zhuǎn)動,以保證所運載的混凝土不會凝固. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學(xué)股份有限公司; 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明牌;DM;3M |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
