| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | ZLJ5312GJBH |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產品號： | O8334436 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中聯牌 | 底盤型號： | ZZ1317N3267D1 |
| 企業(yè)名稱： | 中聯重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南長沙 |
| 生產地址： | 湖南省沅江市新沅路33號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10330×2500×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17200(Kg) | 額定載質量： | 13670(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/16(°) | 前懸/后懸： | 1500/2480(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+3200+1350,1800+3175+1400,1800+3400+1350,1800+3050+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | 42(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/12,11/11/-,4/4/-,4/4/-/- |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,295/80R22.5,315/80R22.5 16PR |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXSB××××××××× LZZ1BXNB××××××××× LZZ1BXNC××××××××× LZZ1BXSC××××××××× LZZ1BXNA××××××××× LZZ1BXSA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 279/379 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11596 | 249/338 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.攪動容量6.1立方米; 2.該車側面防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接并焊接于車身副車架上;后下部防護裝置所用材料材質為Q235A,連接方式為螺栓連接,后防護斷面形狀為圓型,斷面尺寸為Φ114mm,離地高度為493mm; 3.該車僅采用D10.38-40發(fā)動機、額定功率為276kW對應最大凈功率為274kW、油耗值為42(L/100km); 4.該車僅采用11/11/12一種懸架型式,可選裝后臺與副車架之間的斜拉裝置,并隨底盤選裝駕駛室前面板; 5.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; |
| 標識企業(yè)： | 3M Brownwood Plant(美國) | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983 | ||
