| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 350 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CLH5316GJBL6 |
| 公告批次： | 350 | 發(fā)布日期： | 20211207 |
| 產(chǎn)品號： | ZSAD470N01N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力重工牌 | 底盤型號： | LZ1317H5FCT |
| 企業(yè)名稱： | 程力重工股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省武漢市黃陂區(qū)孝天大道特1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10400×2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 17070(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/14(°) | 前懸/后懸： | 1525/2675(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 2050+2800+1350,2050+3050+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | 36.9,37.0,37.5,37.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/11/13,11/11/10,9/9/10,3/3/10,3/3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020,2060/2060,2100/2100(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1874/1874(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNXAEM0B××××××××× LNXAEM0F××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| WP8.350E61A | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、攪動容量為7.82立方米,罐體外形尺寸(mm):6190(總長)×2170(最大直徑),介質(zhì)為混凝土。2、整備質(zhì)量(mm)/整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)/離去角(°)的對應(yīng)關(guān)系:13800/10400/2050+2800+1350/2675/143、側(cè)防護材料為鋁合金材料6063-T5,采用螺栓連接,后防護材料為Q235B,采用螺栓連接,斷面尺寸為Φ127mm,后防護離地高度為460mm。4、發(fā)動機油耗的對應(yīng)關(guān)系(L/100km):YCK08350-60/36.9,WP10H400E62/37.0,WP8.350E61/37.5,WP8.350E61A/37.5。5、安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。6、ABS系統(tǒng)型號為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司。7.攪拌罐傾斜度13.6°。8.該車可選裝直接供電的車載ETC裝置。 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
