| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 381 批 第 379 批 第 377 批 第 375 批 第 371 批 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | WL5310GJBCAAZBEV |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產品號： | CB139219306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP66L4T4BEVA3 |
| 企業(yè)名稱： | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 蕪湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) |
| 生產地址： | 蕪湖高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(205國道旁) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10800×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16100(Kg) | 額定載質量： | 14770(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1500/2600(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3400+1350(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/9/10 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVXDV××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XS035 | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 360/489 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS生產廠家:1.長春瑞立科密汽車電子有限公司,型號:CM4XL.ABS生產廠家:2.威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:ABS-E.;安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;選裝描述:隨底盤選裝駕駛室前部無“中國一汽”標識;選裝擋泥板,選裝無接長槽,選裝無工具箱,選裝接料斗,選裝水箱樣式,選裝工具箱樣式,選裝爬梯結構,選裝進料斗樣式,選裝后部變幅機構,選裝尾部支撐,選裝操縱桿樣式,選裝上裝驅動系統(tǒng)樣式.該車型可選裝ETC車載裝置;側后防護情況:側面防護裝置材質采用鋁合金,連接方式為螺栓連接式;后下部防護裝置材質采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為480mm,斷面尺寸(mm)為:120×50;攪拌罐相關參數:攪動容量為6.76立方米,罐體長度5906mm,罐體最大直徑Φ2180mm.罐體安裝傾角:14°.儲能裝置單體種類:磷酸鐵鋰動力電池;儲能裝置單體/總成生產企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;驅動電機型號:TZ400XS035,額定功率/峰值功率250KW/360KW,生產企業(yè):中車時代電動汽車股份有限公司. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
