| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 第 382 批 第 379 批 第 368 批 第 357 批 第 352 批 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電式純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | NJL5310GJBZHKBEV1 |
| 公告批次： | 389 | 發(fā)布日期： | 20241204 |
| 產(chǎn)品號： | CBS389S3206 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 創(chuàng)維牌 | 底盤型號： | NJL1310ZHJEV4 |
| 企業(yè)名稱： | 南京金龍客車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市溧水區(qū)柘塘鎮(zhèn)濱淮大道369號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10530×2550×3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15270(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1460/2645(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1850+3175+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 85(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12,3/3/4 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20,12R22.5 |
| 前輪距： | 2020/2020(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LMEPXG3U××××××××× LMEPXG2R××××××××× LMEPXG3V××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ388XSSFE01 | 陜西法士特齒輪有限責任公司 | - | 360/489 |
| TZ460XS-LKM2401 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | 405/550 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.罐體攪動容量為6.99立方米;2.罐體外形尺寸:罐體長:5653mm,最大直徑2200mm,罐體安裝角度為14°;3.側防護裝置材料為鋁合金t1.5,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置材料為Q235t5,斷面尺寸為120mm×50mm,離地高度490mm,連接方式為螺栓連接;4.該車使用磷酸鐵鋰鋰離子動力蓄電池,儲能裝置單體電池型號:CB240,成箱后的儲能裝置有兩種配置:L302H01/L302C01;L302C01,生產(chǎn)企業(yè):寧德時代新能源科技股份有限公司;3.驅動電機有兩種配置:型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ388XSSFE01/陜西法士特齒輪有限責任公司,額定功率/峰值功率:250KW/360kW;型號/生產(chǎn)企業(yè):TZ460XS-LKM2401/蘇州綠控傳動科技股份有限公司,額定功率/峰值功率:270KW/405kW;6.ABS型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;7.裝有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.8.該車型可選裝ETC車載裝置.9.該產(chǎn)品銷售時,可按國家有關規(guī)定采用車電分離方式銷售.10.選裝上裝驅動系統(tǒng).11.選裝不同結構形式的換電電池框,選裝不同結構形式蓄電框,可選裝不同結構形式駕駛室的舉升. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司/3M中國有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 道明牌/3M牌,通明牌 |
| 標識型號： | DMCT1000/983D,TM1200-1 | ||
