| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | AH5311GJB6 |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZHD1443U09A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 星馬牌 | 底盤型號： | HN3311P38C3M3J |
| 企業(yè)名稱： | 華菱星馬汽車(集團)股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 安徽省馬鞍山市 |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10430,10750×2495×3950,3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 30995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15800,16900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 15000,13900(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/18,24/16(°) | 前懸/后懸： | 1370/2490,1370/2810(mm) |
| 軸荷： | 6400/6595/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1850+3370+1350,1940+3280+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 78(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20 18PR,12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2065/2065(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZ5N2CE5××××××××× LZ5N2DE5××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WD615.95E | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WD615.96E | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
| CM6D18.345 30 | 安徽華菱汽車有限公司 | 9840 | 254/345 |
| CM6D18.375 30 | 安徽華菱汽車有限公司 | 9840 | 276/375 |
| CM6D28.350 30 | 安徽華菱汽車有限公司 | 11810 | 257/349 |
| CM6D28.380 30 | 安徽華菱汽車有限公司 | 11810 | 279/379 |
| P11C-UJ | 上海日野發(fā)動機有限公司 | 10520 | 259/352 |
| WP10.375 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 276/375 |
| WP10.380E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 280/380 |
| CM6D18.360 31 | 安徽華菱汽車有限公司 | 9840 | 265/360 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.整備質(zhì)量為15800Kg時對應(yīng)載質(zhì)量為15000Kg,攪拌容積為7立方米;整備質(zhì)量為16900Kg時對應(yīng)載質(zhì)量為13900Kg,攪拌容積為6.5立方米;2.隨底盤選裝駕駛室。3.側(cè)面防護裝置的材料為:Q235鋼板,連接方式為:螺栓連接;后下部防護裝置的材料為:Q235鋼板,連接方式為:螺栓連接,斷面尺寸為:100mm×50mm,離地高度為545mm。該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標識企業(yè)： | 安徽朗路交通科技有限公司,3M(中國)有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標識商標： | Longroad朗路,3M,3N |
| 標識型號： | LR406-2E,983D,HW1400 | ||
