| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 404 批 第 400 批 第 398 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CLY5315GJB29BEVD |
| 公告批次： | 404 | 發(fā)布日期： | 20260318 |
| 產(chǎn)品號： | BBK404K5302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌宇牌 | 底盤型號： | CA5310GJBP62L3T4BEVA4 |
| 企業(yè)名稱： | 洛陽中集凌宇汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 洛陽市洛龍區(qū)科技園區(qū)關林大道西段 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9840×2550×3690(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 12700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 18170(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1400/2190(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+3000+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/4,4/4/10,4/4/4,9/9/10,12/11/10,4/4/5,4/4/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,10.00R20 18PR |
| 前輪距： | 1970/1970,1950/1950,1928/1928,1985/1985,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1900/1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNFVUDT××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CAM400PT53 | 中國第一汽車集團有限公司 | - | 400/544 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪動容量為8立方米,罐體尺寸:長5080(mm),最大直徑2100(mm),罐體安裝角度15.4°.側(cè)面防護裝置材料為鋁合金6061,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置材料為Q235A,連接方式:螺栓連接,后防護斷面尺寸120×50(mm),離地高:480(mm).儲能裝置種類:磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體/總成生產(chǎn)企業(yè):1.寧德時代新能源科技股份有限公司,2.福鼎時代新能源科技有限公司,3.武漢弗迪電池有限公司/弗迪電池有限公司.EBS生產(chǎn)廠家:1.浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE EBS-d;2.威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司,型號:EBS3.選裝ABS,ABS生產(chǎn)廠家及型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號:CM4XL-4S/4M.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置.選裝無前霧燈.該車后部裝配作業(yè)用照明燈具,僅在駐車作業(yè)時使用.選裝上裝驅(qū)動系統(tǒng),散熱器,操作面板,放大號板,工具箱,主槽,接料槽,罐體清洗管路結(jié)構(gòu)樣式.隨底盤擴展駕駛室前圍,踏步,電池罩,前部燈具樣式,選裝爬梯,踏步,料斗,罐體拼接焊縫,放大號牌,盤管架,前臺結(jié)構(gòu)樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
