| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | CTY5255GJBZ7 |
| 公告批次： | 264 | 發(fā)布日期： | 20140917 |
| 產(chǎn)品號： | O9239998 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通亞達(dá)牌 | 底盤型號： | ZZ1257N4347D1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東梁山通亞汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省梁山縣拳鋪鎮(zhèn)政府駐地 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省梁山縣拳鋪鎮(zhèn)政府駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10340,10095×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9570(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/12,19/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/3165,1500/3140,1500/2920(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 4325+1350,4300+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 36.3,36.7,36.35,36.78(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12,9/- |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20 16PR,12.00-20 16PR,12.00R20 14PR |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BLNF××××××××× LZZ1BLSF××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D10.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 249/338 |
| D10.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 9726 | 276/375 |
| D12.34-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 249/338 |
| D12.38-40 | 中國重型汽車集團(tuán)有限公司 | 11596 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 攪拌容積:4.2立方米.當(dāng)發(fā)動機(jī)型號為D10.34-40時,油耗值為:36.3L/100km;當(dāng)發(fā)動機(jī)型號為D10.38-40時,油耗值為:36.7L/100km,當(dāng)發(fā)動機(jī)型號為D12.34-40時,油耗值為:36.35L/100km;當(dāng)發(fā)動機(jī)型號為D12.38-40時,油耗值為:36.78L/100km;根據(jù)底盤選裝參數(shù),當(dāng)外長為:10340,軸距為4325+1350時,前懸/后懸為1500/3165,軸距為4300+1400時,前懸/后懸為1500/3140,接近角/離去角:19/12;當(dāng)外長為100 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M(中國)有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 通明,3M,艾普萊斯 |
| 標(biāo)識型號： | TM1200-1,983D,HW1400 | ||
