| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 車載式混凝土泵車 | 公告型號(hào)： | HZC5143THBZZ |
| 公告批次： | 312 | 發(fā)布日期： | 20180930 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNFNG5YD02K | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 飛濤牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ1148F17EB1 |
| 企業(yè)名稱： | 湖南飛濤專用汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省沅江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)狀元路1號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省沅江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)狀元路1號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7260×2400×3236(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13570(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 13375(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/12(°) | 前懸/后懸： | 1260/2350(mm) |
| 軸荷： | 4860/8710 | 軸距： | 4200,3900,3650,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1980,1760(mm) | 后輪距： | 1860,1750(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LEZAD1EC××××××××× LEZAD1EB××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCD4D4S-140 | 廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司 | 4156 | 105/142 |
| YN38CRE1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 3760 | 95/129 |
| YC4D150-50 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4214 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 一、該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送,可選裝上裝風(fēng)格;主要裝置為混凝土輸送泵;二、該車僅選用底盤軸距3650mm;三、側(cè)防護(hù)欄采用Q235A槽鋼,采用螺栓連接方式;后部防護(hù)專用裝置替代(料斗)離地高度500mm;四、ABS系統(tǒng)控制器型號(hào):ABS-E4S/4M ,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):威伯克汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司, 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D,TM1200-1 | ||
