| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 340 批 第 337 批 第 335 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 公告型號： | SYM5340THB |
| 公告批次： | 340 | 發(fā)布日期： | 20210129 |
| 產(chǎn)品號： | ANVJ26R706D | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM5350THB1E |
| 企業(yè)名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 |
| 生產(chǎn)地址： | 長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三一工業(yè)城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12380×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 34000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 33870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1510/3500(mm) |
| 軸荷： | 8000/13000/13000 | 軸距： | 4700+1350,4800+1350,4800+1450,5400+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/12,10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 前385/65R22.5 20PR/后315/80R22.5 18PR,前385/65R22.5 20PR/后12R22.5 18PR,12.00R24 |
| 前輪距： | 2155(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDLE8P××××××××× LFCDLE7P××××××××× LFCDLF8P××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D12C5-490E0 | 昆山三一動力有限公司 | 12120 | 360/489 |
| WP12.430E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| P11C-WE | 上海日野發(fā)動機(jī)有限公司 | 10520 | 309/420 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 后伸1220mm,軸距為4800+1350。該車為特種作業(yè)類車輛,用于混凝土輸送。該底盤ABS系統(tǒng)型號為CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)為廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。側(cè)防護(hù)欄的橫桿材質(zhì)為SPCC型鋼,撐桿材質(zhì)為Q235B,連接方式為螺栓連接;后部為混凝土料斗工作裝置,離地高500mm,起后下部防護(hù)作用。選裝布料桿及料斗,選裝尾部標(biāo)志板位置、牌照板位置及料斗蓋板。隨底盤選裝油箱、后視鏡及前大燈。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M,道明,通明 |
| 標(biāo)識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
