| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 336 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 車載式混凝土泵車 | 公告型號(hào)： | ZLJ5160THBJE |
| 公告批次： | 336 | 發(fā)布日期： | 20200921 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | APD2J6L903S | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中聯(lián)牌 | 底盤型號(hào)： | CA1167PK2L2BE5A80 |
| 企業(yè)名稱： | 中聯(lián)重科股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 長(zhǎng)沙市麓谷大道677號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)麓谷大道677號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9100×2490×3140(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 16000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 15805(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 1332/2868(mm) |
| 軸荷： | 5600/10400 | 軸距： | 4900,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/10+3,3/4+3,7/7+3,7/2+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距： | 1800,1844(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAFRKK××××××××× LFNAFRKH××××××××× LFNAFRJK××××××××× LFNAFRJH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DLD-18E5 | 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 4400 | 134/182 |
| CA4DK1-18E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 4764 | 139/189 |
| CA4DH1-16E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 121/164 |
| CA4DH1-18E5 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3800 | 135/183 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車型專用功能為泵送混凝土,專用裝置為混凝土泵送單元,支腿;隨底盤可選裝改前臉的駕駛室,可選裝單油箱和雙油箱;發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為:CA4DLD-18E5(132kw),CA4DK1-18E5(136kw);ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE ABS-II;該車側(cè)面防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235B,連接方式為通過(guò)螺栓與支架連接,支架通過(guò)螺栓與安裝座連接,安裝座焊接在副車架上;后部專用裝置具有后下部防護(hù)功能,離地高度490mm. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;恩希愛(ài)(杭州)薄膜有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;Nikkalite |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983;CE 96515 | ||
