| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號(hào)： | ST5085TQZLP |
| 公告批次： | 285 | 發(fā)布日期： | 20160707 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P3149077 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 魯峰牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1081P91K1D1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東魯峰專用汽車有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 山東省泰安市104國道立交橋南 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安高新區(qū)龍?zhí)堵?77號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8600,8110×2400×2290(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7845(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1085/2630(mm) |
| 軸荷： | 2565/5280 | 軸距： | 4150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 7.50-16 14PR 8.25-16 14PR 7.50R16 14PR 8.25R16 14PR |
| 前輪距： | 1665,1680,1710(mm) | 后輪距： | 1600,1680(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KFCD××××××××× LJ11RFCD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4102-CE4C | 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 91/123 |
| YZ4DB1-40 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4087 | 97/131 |
| ISF3.8s4141 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 105/142 |
| ISF3.8s4R141 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 105/142 |
| CY4T96-CE4 | 東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 | 3707 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 托舉質(zhì)量:2300kg。該車選裝自動(dòng)裝夾具,尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系:自動(dòng)裝夾具整車長8600mm,后伸量為735mm;手動(dòng)裝夾具整車長8110mm,后伸量為245mm。側(cè)防護(hù)裝置與副車架采用焊接連接方式,材質(zhì)為Q235;后部有專業(yè)作業(yè)裝置,無法安裝后防護(hù)裝置。底盤選裝前圍面板,進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前霧燈,左側(cè)/右側(cè)外后視鏡。隨底盤裝ABS系統(tǒng)控制器型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
