| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 投撈車 | 公告型號： | THS5240TTL3 |
| 公告批次： | 246 | 發(fā)布日期： | 20130319 |
| 產(chǎn)品號： | ZKJ6U43501L | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 通石牌 | 底盤型號： | SX1315TR456 |
| 企業(yè)名稱： | 通化石油化工機(jī)械制造有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省通化市建設(shè)大街2607號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12720×2500×3170(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 24360(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/11(°) | 前懸/后懸： | 1576/3494(mm) |
| 軸荷： | 4520/4520/15450(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4500+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 左14右13/左14右13/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1939/1939,2018/2018(mm) | 后輪距： | 1800/1800,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10.300N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 221/300 |
| WP10.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.336 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP10.340E32 | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該產(chǎn)品主要裝置為投撈絞車,主要用于向井內(nèi)投放或撈出井內(nèi)專用裝置。側(cè)防護(hù)材料為Q235-A,與車架采用螺紋連接。后防護(hù)材料Q235-A,與車體采用焊接連接,其斷面尺寸為2400×50×100(長×寬×高)(mm),離地高度500mm。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 3M中國有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 300×50 | ||
