| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | YH5310TQZ394DZ |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q9151128 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 粵海牌 | 底盤型號： | CQ1315HTG466 |
| 企業(yè)名稱： | 廣東粵海汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣東省佛山市南海市九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 |
| 生產(chǎn)地址： | 廣東省佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)物流產(chǎn)業(yè)園 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10880×2500×3555(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 29000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/19(°) | 前懸/后懸： | 1435/1645(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 1800+4600+1400,1800+4625+1350,1800+4200+1400,1800+4225+1350,1800+4800+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/8/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 16PR,11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2006/2006(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF31S6××××××××× LZFF31T6××××××××× LZFF31R6××××××××× LZFF31V6××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SC10E350Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 258/350 |
| SC10E380Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 10420 | 279/379 |
| SC12E390Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 11810 | 287/390 |
| F3BEE681D*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 258/350 |
| F3BEE681C*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 286/388 |
| F2CE3681G*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 257/349 |
| F2CE3681E*P | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 8709 | 287/390 |
| F3BEE681B*T | 上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司 | 12880 | 316/429 |
| SC12E430Q4 | 上海柴油機股份有限公司 | 11810 | 316/429 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準： | |||
| 托舉質(zhì)量1870kg。整車兩側(cè)為Q235鋼質(zhì)工具箱裙板防護與車體大梁副車架螺栓連接,后部為專用托舉裝置替代后防護,托舉裝置下緣離地高度為495mm。ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS廠家:東風電子科技股份有限公司。 |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1800 | ||
