| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號(hào)： | TAG5082TQZP01 |
| 公告批次： | 241 | 發(fā)布日期： | 20121016 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZK8DS3VJ014 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 岱陽(yáng)牌 | 底盤型號(hào)： | HFC1081K9 |
| 企業(yè)名稱： | 山東岱陽(yáng)汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7980×2400×2290,2510(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 8175(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4980(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/10(°) | 前懸/后懸： | 1085/2520(mm) |
| 軸荷： | 2605/5570 | 軸距： | 4150(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-16 16PR,8.25R16 16PR |
| 前輪距： | 1665,1696(mm) | 后輪距： | 1600,1610(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LJ11KFCD××××××××× LJ11KFCC××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4102-C3B | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 100/136 |
| YZ4DB1-30 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | 4087 | 95/129 |
| CY4102-E3C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 88/119 |
| CY4102-C3C | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 | 3856 | 88/119 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005第三階段,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 托舉質(zhì)量:3000kg。該車選裝警示燈,選裝警示燈時(shí)車高為2510mm。后伸量為225mm。加裝了后示廓燈、側(cè)標(biāo)志燈和側(cè)回復(fù)反射器。加裝側(cè)防護(hù)裝置,材質(zhì):Q235,50×30×3矩形管,側(cè)防護(hù)與底盤縱梁間采用螺栓聯(lián)接,后部裝有托臂裝置,具有后防護(hù)作用。該車在側(cè)后面粘貼反光標(biāo)識(shí)。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
