| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 349 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號(hào)： | YZR5120TQZCA6 |
| 公告批次： | 349 | 發(fā)布日期： | 20211105 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZS9U56ZP01E | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新東日牌 | 底盤型號(hào)： | CA1120P40K59L4BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北新東日專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道15號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)編鐘大道北端 | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7500×2300×2500(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11995(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5050(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/13(°) | 前懸/后懸： | 1155/2445(mm) |
| 軸荷： | 4360/7635 | 軸距： | 4200,3900(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100,80(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1738,1761,1726,1751(mm) | 后輪距： | 1678,1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNABLJE××××××××× LFNABMJE××××××××× LFNABLJF××××××××× LFNABMJF××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CA4DD1-16E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3000 | 121/164 |
| CA4DD2-18E6 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 | 3230 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要裝置為托臂,液壓絞盤,平板機(jī)構(gòu)等組成,主要用于道路故障車輛,城市違章車輛及搶險(xiǎn)救援等;托舉質(zhì)量:6750kg;側(cè)防護(hù)采用Q235材質(zhì)焊接在大梁上,后防護(hù)由專用裝置代替,離地高度(mm):480;ABS生產(chǎn)廠家/型號(hào):1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬(wàn)安科技股份有限公司/VIE ABS-II;選裝限速裝置,限速80km/h. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司;常州華日升反光材料有限公司; | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M;通明; |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D;TM1200-1; | ||
