| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 384 批 第 359 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | HCQ5140TQZCA6 |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | EBW392B5302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華通牌 | 底盤型號： | CA1140P40K42L5BE6A85 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北五環(huán)專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)交通大道K155號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8950,8680×2550,2500,2450×2560,2500,2740(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14060(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8400,7950,7500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/8(°) | 前懸/后懸： | 1200/3050,1200/2780(mm) |
| 軸荷： | 4860/9200 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,7/7+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADMJJ××××××××× LFNADMKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| D43TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D43TCIF11 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要裝置為平板、托臂、液壓油缸等,用于托移道路故障車輛,城市違章車輛等工作.側(cè)防護為平面結(jié)構(gòu),采用材料Q235,連接方式為螺栓連接,后防護由專用裝置替代,離地高度460mm.整備質(zhì)量(kg):8400,拖舉質(zhì)量(kg):5465.整備質(zhì)量(kg):7950,拖舉質(zhì)量(kg):5915.整備質(zhì)量(kg):7500,拖舉質(zhì)量(kg):6365.ABS生產(chǎn)廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.選裝限速裝置,限速89km/h.選裝翻板及拖鏈樣式. |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,龍港市普宸反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM,通明,31V1 |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000,TM9100,31V1-2 | ||
