| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 382 批 第 371 批 第 368 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | CHP5110TQZ-CA |
| 公告批次： | 382 | 發(fā)布日期： | 20240520 |
| 產(chǎn)品號： | BB4382F9302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 春洪牌 | 底盤型號： | CA1110P40K46L5BE6A84 |
| 企業(yè)名稱： | 河北洪春專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 河北省邢臺市威縣洺州鎮(zhèn)振興大街南段東側 |
| 生產(chǎn)地址： | 河北省邢臺市威縣洺州鎮(zhèn)振興大街南段東側 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8880×2550×2400,2360(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11200(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7100(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1155/3025(mm) |
| 軸荷： | 4000/7200 | 軸距： | 4700(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16 18PR,245/70R19.5 16PR,8.25R16LT 18PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1706,1730,1750,1820(mm) | 后輪距： | 1678,1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAAMJJ××××××××× LFNAALJJ××××××××× LFNAAMKJ××××××××× LFNAALKJ××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| D40TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP3NQ160E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2970 | 118/160 |
| D30TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| CA4DD1-16E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3000 | 121/164 |
| CA4DD2-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3230 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車型主要用于托移道路故障車輛、城市違章車輛等工作;專用裝置:絞盤,平板,托舉臂;托舉質(zhì)量3905kg;側防護采用裙板結構,材質(zhì)為Q235B,連接方式:焊接連接,離地高度380mm,右側防護部分由工具箱代替;后防護由專用裝置代替,離地高度390mm;ABS防抱死制動系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M,浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;隨底盤選裝前面罩,前部燈具,排半駕駛室;選裝直接供電方式的ETC裝置;選裝不同外觀形式龍門架,選裝不同結構形式尾部延伸板. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1 | ||
