| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 401 批 第 395 批 第 391 批 第 389 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | CL5357TQZ6BZQ |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | FB940186304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 程力牌 | 底盤型號： | CQ5357TXFEM4 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12360×2550×3880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 35000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23850(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1460/3500(mm) |
| 軸荷： | 9000/13000/13000 | 軸距： | 4800+1400,4600+1400,4400+1400,6000+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/4,3/6,8/12,9/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR/315/80R22.5 20PR |
| 前輪距： | 2100(mm) | 后輪距： | 1858/1858(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZFF35R4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于道路故障車輛,違章車輛的拖運; 主要專用裝置為托舉平板,絞盤、起重吊機,左右側(cè)防護裝置材料:Q235碳鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護為專用裝置替代:離地高為440mm;托舉質(zhì)量為:11020kg。 ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司(ABS/ASR-24V-4S/4M),廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M)。整車長度/軸距/前懸/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:12360/6000+1400/1460/3500。后部作業(yè)燈具僅用于作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不點亮。隨底盤選裝新款駕駛室。選裝吊機外形。選裝吊機樣式,選裝上下邊梁有孔外形。選裝翻轉(zhuǎn)板樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
