| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 394 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動清障車 | 公告型號： | XGS5040TQZQEV |
| 公告批次： | 394 | 發(fā)布日期： | 20250521 |
| 產品號： | CB3394C6100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | QL1040BEVBNHAY |
| 企業(yè)名稱： | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 |
| 生產地址： | 江蘇省徐州經濟技術開發(fā)區(qū)馱藍山路55號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5995×2400,2300×2300(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 2800(Kg) | 額定載質量： | 1500(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/14(°) | 前懸/后懸： | 1110/1525(mm) |
| 軸荷： | 1805/2690 | 軸距： | 3360,3600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3+2,8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1640(mm) | 后輪距： | 1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLRMBNG××××××××× LWLRMBPG××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ230XS001 | 博世汽車系統(tǒng)(無錫)有限公司 | - | 167/227 |
| TZ220XSA10 | 精進電動科技股份有限公司 | - | 140/190 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用于道路車輛清障,專用裝置為道路清障裝置,由平板,絞盤,鋼絲繩組成.該車不具備托牽功能,無托舉質量,平板最大裝載質量為1500kg;側防護采用螺栓連接,材質為6063-T5;后防護采用螺栓連接,材料:Q235B,截面尺寸100mm×50mm,離地高度395mm.該底盤選裝制動型式,裝配液壓制動時,ABS及其控制器型號為:CM0953YK,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝配氣壓制動時,ABS及其控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.儲能裝置的種類為:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體生產企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司,儲能裝置總成生產企業(yè)為:寧德時代新能源科技股份有限公司;該車選裝直接供電ETC車載裝置;后部安裝作業(yè)照明燈具僅在駐車作業(yè)時使用.該車整備質量包含標準配件,不含備胎和滅火器.隨底盤選裝駕駛室新外觀(帶、不帶攝像頭)、選裝不同造型,不同材質輪輞、選裝不同造型風格、不同材質鐵鋁合輪輞、選裝踏板樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,DM9510 | ||
