| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 401 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | SYC5331TQZSQ6 |
| 公告批次： | 401 | 發(fā)布日期： | 20251215 |
| 產(chǎn)品號： | GB2401E8100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號： | SX5339TMC9Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業(yè)園區(qū)) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省襄陽市經(jīng)開區(qū)東津新區(qū)楚城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11625,12425×2550×3120,3200,3320(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 33000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14800,15800,16800,17800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3500(mm) |
| 軸荷： | 10000/10000/13000 | 軸距： | 1800+4800,1800+5600,2100+4500,2100+5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/9+6 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 385/65R22.5 24PR/385/65R22.5 24PR/11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2120/2120(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCT2R9××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車主要用于道路故障車輛,城市違章車輛拖運(yùn),主要裝置為托舉平板,絞盤等組成.整車整備質(zhì)量(kg)/托舉質(zhì)量(kg)對應(yīng)關(guān)系為:14800/18070,15800/17070,16800/16070,17800/15070.側(cè)、后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)與車架螺栓加焊接連接;后防護(hù)由專用裝置代替,后部托舉裝置離地高490mm..ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司、CM4XL-4S/4M,西安正昌電子股份有限公司、ZQFB-V;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h.整車長/前懸/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系mm:11625/1525/1800+4800(2100+4500)/3500,12425/1525/1800+5600(2100+5300)/3500. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
