| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 清障車 | 公告型號: | ZQS5150TQZFD |
| 公告批次: | 287 | 發(fā)布日期: | 20160903 |
| 產(chǎn)品號: | P2147193 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 常奇牌 | 底盤型號: | CA1167PK2L2BE4A80 |
| 企業(yè)名稱: | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業(yè)地址: | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 |
| 生產(chǎn)地址: | 江蘇省常州市武進高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍飛路18號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 8102×2500×2950(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 15800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 9200,10000(Kg) | 額定載質(zhì)量: | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 21/11(°) | 前懸/后懸: | 1312/1870(mm) |
| 軸荷: | 5800/10000 | 軸距: | 5270,4920(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 7/10+3,4/4+3,3/4+3,10/12+8,7/7+3 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
| 前輪距: | 1800(mm) | 后輪距: | 1740,1800(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LFNAFRKM××××××××× LFNAFRJL××××××××× LFNAFRKL××××××××× LFNAFRJM××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M1013-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4764 | 139/189 |
| BF6M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 121/164 |
| CA6DF4-16E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 121/164 |
| CA6DF4-18E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 6740 | 135/183 |
| BF4M2012-16E4 | 中國第一汽車集團公司 | 4040 | 121/164 |
| CA4DLD-17E4R | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 4400 | 127/172 |
| BF6M2012-18E4 | 中國第一汽車集團公司 | 6060 | 139/189 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ |
| 底盤排放標準: | |||
| 托舉質(zhì)量:6405kg;該車的上裝選裝吊托分離型時整備質(zhì)量為10000kg,托舉質(zhì)量為5605kg。車身為裙板結(jié)構(gòu),車身下邊緣離地高度為480mm,后部是清障車專用裝置替代后防護, 離地高度460mm。隨底盤選裝ABS,ABS的型號及廠家為:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,VIE ABS-II。 |
| 標識企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 通明,道明 |
| 標識型號: | TM1200,DMCT1800 | ||