| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 319 批 | ||
| 車輛名稱： | 易燃液體廂式運輸車 | 公告型號： | SCS5110XRYEQ |
| 公告批次： | 319 | 發(fā)布日期： | 20190509 |
| 產(chǎn)品號： | ZP5BT65301X | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 潤知星牌 | 底盤型號： | EQ1111GLJ |
| 企業(yè)名稱： | 湖北潤力專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)世紀大道77號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7050×2200×3200(mm) | 貨廂尺寸： | 5130×2000×2000(mm) |
| 總質(zhì)量： | 11495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4510(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6855,6790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/12(°) | 前懸/后懸： | 1250/2000(mm) |
| 軸荷： | 4825/6670 | 軸距： | 3650,3800,3950,4200,4500(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 23.4(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/11+8,8/10+7,11/9+7,9/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1760,1810,1910(mm) | 后輪距： | 1670,1690,1800,1586,1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXBD1G××××××××× LGHXBD1H××××××××× LGHXBD1K××××××××× LGHXBD1L××××××××× LGHCBD1G××××××××× LGHCBD1H××××××××× LGHCBD1K××××××××× LGHCBD1L××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4BK151 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105/142 |
| 4DX23-140E5 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 3857 | 105/142 |
| CY4SK251 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 115/156 |
| YC4S150-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 3767 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品運輸車.廂體頂部封閉,不可開啟.該車主要用于運輸獨立容器包裝的介質(zhì):粘合劑,涂料,涂料溶液,酒精,油漆,機油,苯,甲醇,乙醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項號:3,僅采用前盤制動器,限速裝置,子午線輪胎輪胎,排氣管前置的底盤.限速80km/h.安裝帶衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀.側(cè)、后防護材料采用Q235B,與車架焊接連接,后防護截面高度100mm, 截面寬度50mm,下邊緣離地高度490mm.選裝側(cè)開門樣式,選裝不帶側(cè)門,選裝后部樣式.ABS型號為3631010-C2000,生產(chǎn)廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司.發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為: CY4BK151 /23.4, 4DX23-140E5/23.4,CY4SK251 /23.4,YC4S150-50/23.4. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
