| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 現(xiàn)場混裝銨油炸藥車 | 公告型號： | XTP5326THAZZ6 |
| 公告批次： | 393 | 發(fā)布日期： | 20250414 |
| 產(chǎn)品號： | GB539365100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 星通牌 | 底盤型號： | ZZ1327N466GF1K |
| 企業(yè)名稱： | 湖南星通汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖南省長沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱橋集鎮(zhèn) |
| 生產(chǎn)地址： | 湖南省長沙市長沙縣江背鎮(zhèn)朱家橋社區(qū)朱梅路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11950×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 32000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 23800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8070,8005(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/2745(mm) |
| 軸荷： | 6500/7000/18500(二軸組) | 軸距： | 1800+3775+1400,1800+4275+1400,1800+4575+1400,1950+3800+1400,1950+4600+1400,1800+3200+1400,1950+4300+1400,2100+3500+1400,2300+3500+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.44,38.13,38.30,38.01,36.39,35.68,36.40,37.12,36.70,37.99,37.42,37.21,37.47(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/-/-,2/2/-/-,4/4/-/-,2/2/1+-/1+-,3/3/1+-/1+-,3/3/2+-/2+-,4/4/2+-/2+-,11/11/-/-,11/11/- |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2015/2015,2035/2035,2060/2060,2000/2000(mm) | 后輪距： | 1850/1850,1870/1870(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BYND××××××××× LZZ1BYNF××××××××× LZZ1BYSD××××××××× LZZ1BYSF××××××××× LZZ1BYVD××××××××× LZZ1BYVF××××××××× LZZ1BYWD××××××××× LZZ1BYWF××××××××× LZZ1BYNB××××××××× LZZ1BYSB××××××××× LZZ1BYVB××××××××× LZZ1BYWB××××××××× LZZ1BYNC××××××××× LZZ1BYSC××××××××× LZZ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC11.43-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 319/433 |
| MC11.44-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 327/444 |
| MC07H.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 240/326 |
| MC09.35B-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC09.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 260/353 |
| MC07.31-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 228/310 |
| MC07.34-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 251/341 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| MC07H.35-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 257/349 |
| MC09.38-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 8765 | 279/379 |
| MC07.33-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 6870 | 240/326 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| MC11.40-60 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| MC11.40-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 297/403 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| MC11.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 10518 | 341/463 |
| MC11H.46-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 11050 | 341/463 |
| WP10.5H430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 10520 | 316/429 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.490E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| MC07H.31-61 | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 228/310 |
| M | 中國重型汽車集團有限公司 | 7360 | 254/345 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車介質(zhì)為多孔粒硝酸銨,運送介質(zhì)類項號為5.1;2、專用裝置由動力輸出裝置、料倉、輔助小罐、螺旋輸送系統(tǒng)、螺旋混合系統(tǒng)、升降操作系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部分組成.由電氣系統(tǒng)控制作業(yè),將各種原料按一定比例進行混裝,裝填到炮孔中,混合物相互反應即形成銨油炸藥.3、該車裝用子午線輪胎且第一軸、第二軸采用盤式制動器;排氣管前置;轉(zhuǎn)向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置;加裝滅火器;加裝導靜電拖地帶;僅選用1800+4575+1400(mm)軸距;僅選用12R22.5 18PR規(guī)格輪胎;安裝了限速裝置,限速80km/h,并裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;4、安裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號為威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;5、車輛側(cè)面及后下部防護裝置的材質(zhì)為為:Q345B;側(cè)面防護裝置及后下部防護裝置的連接方式均為:螺栓連接; 后下部防護裝置斷面尺寸為:120×80mm,離地高度為:480mm;6、發(fā)動機與油耗值(L/100km)對應關系為:MC07H.35-60/37.44,MC07.34-60/38.13,MC09.38-60/38.30,MC09.35B-60/38.01,WP9H350E62/36.39,WP8.350E61/35.68,WP10H400E62/36.40,MC11.44-60/37.12,MC11.46-61/36.70,WP10.5H430E62/37.99,WP12.490E62/37.42,MC07H.35-61/37.21,WP8.350E62/37.47;7、該車類型為專項作業(yè)車;選裝ETC車載裝置;該車后軸安裝空氣懸架. |
| 標識企業(yè)： | 余姚科光塑料制品公司 | 標識商標： | K-Lite/KYI |
| 標識型號： | KO524 | ||
