| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 炸藥混裝車(chē) | 公告型號(hào)： | XKC5257THZB3 |
| 公告批次： | 249 | 發(fā)布日期： | 20130624 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZJSUE463039 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 新飛牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 河南新飛專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司 | 企業(yè)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新一街339號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 新鄉(xiāng)市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新一街339號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10350×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 10000(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1500/2900,1500/2875(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | (mm) |
| 軸數(shù)： | 最高車(chē)速： | 80(km/h) | |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | |
| 輪胎數(shù)： | (個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | |
| 前輪距： | (mm) | 后輪距： | (mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| /0 |
| 燃料種類(lèi)： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 工作原理:乳膠基質(zhì)和干料進(jìn)入混合器攪拌后(也可同時(shí)加入微量元素),然后經(jīng)漏斗進(jìn)入螺桿泵,混合后的藥漿靠螺桿泵的壓力將藥漿壓入軟管卷筒、同時(shí)經(jīng)混注器將敏化劑加入,敏化劑在輸送中起水環(huán)潤(rùn)滑作用,藥漿入輸藥膠管后最后經(jīng)靜態(tài)混合器送入炮孔。再經(jīng)5~10分鐘發(fā)泡即成為炸藥。防護(hù)材料:Q235,連接方式:側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接在車(chē)體上。后防護(hù)主要尺寸:50×100,后防護(hù)離地高度:545。運(yùn)輸介質(zhì):多孔粒狀硝酸銨(含可燃物質(zhì)總量不超過(guò)0.2%,類(lèi)別項(xiàng)號(hào):5.1)。ABS系統(tǒng)型號(hào)為:446 004 ××××,生產(chǎn)廠 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | VCDM-4 | ||
