| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | CGJ5071XXH |
| 公告批次： | 286 | 發(fā)布日期： | 20160801 |
| 產(chǎn)品號： | S2211599 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三力牌 | 底盤型號： | BJ1073VEAEA-A |
| 企業(yè)名稱： | 航天晨光股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天元中路188號 |
| 生產(chǎn)地址： | 南京市江寧經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將軍大道199號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6140×1980×2750(mm) | 貨廂尺寸： | 3445×1745×1895(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4045(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 3125,3060(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3,3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/17(°) | 前懸/后懸： | 1085/1695,1120/1660(mm) |
| 軸荷： | 2850/4645 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 4/6+7 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16,7.00R16 |
| 前輪距： | 1415,1525(mm) | 后輪距： | 1485,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA4DC2-10E4 | 中國第一汽車集團公司 | 3168 | 79/107 |
| CY4102-CE4F | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 73/99 |
| YZ4DA2-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 3660 | 83/112 |
| 4B2-95C40 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2545 | 70/95 |
| YN33CRD2 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 3298 | 75/102 |
| YN27CRD1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2672 | 70/95 |
| YZ4DH1-40 | 濰柴動力揚州柴油機有限責任公司 | 2540 | 70/95 |
| CY4T75-CE4 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 75/102 |
| 4DW93-95E4 | 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 | 2540 | 72/97 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨箱頂部封閉不可開啟;該車為特種作業(yè)類車輛,用于應(yīng)急供排水,其他專用設(shè)備有水泵,柴油機及控制系統(tǒng),警示燈可取消,貨箱內(nèi)選裝容積為2.9立方水箱;可配裝不同功率及生產(chǎn)廠家的發(fā)電機組、液壓、電動工具;ABS系統(tǒng)控制器型號是CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè)是廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。側(cè)后下部防護裝置材料材質(zhì):Q235,整體式結(jié)構(gòu);后下部防護裝置離地高度:475mm. |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
