| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 385 批 第 370 批 第 367 批 第 364 批 第 355 批 第 353 批 第 343 批 第 339 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | TBJ5046XXH |
| 公告批次： | 385 | 發(fā)布日期： | 20240801 |
| 產(chǎn)品號： | EBL38522210 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 桐工牌 | 底盤型號： | BJ1045V9AB5-54 |
| 企業(yè)名稱： | 安徽同博專用車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 安徽省桐城市金神鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)竹園路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5650×1930×2400,2550,2470(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495,3895(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 4170,3570(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 20/15(°) | 前懸/后懸： | 1130/1670(mm) |
| 軸荷： | 1617/2878,1317/2578 | 軸距： | 2850,3050,3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+5,7/4+3,7/5+2,3/5+2,2/3+2 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 6.50R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1495,1415(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車輛專用裝置為發(fā)電機,空壓機,電焊機,電氣控制系統(tǒng),設備工具架等應急救險設備,主要應用于油田,市政,電力,燃氣,供水等應急救險;2.該車駕駛室與廂體分離,廂體頂部密閉,不可開啟;3.該車側、后防護均采用裙邊結構;側、后防護材質為Q235,后防護內部加固,后裙邊離地高度440mm;4.選裝升降式照明燈;升降燈僅在作業(yè)狀態(tài)下使用,車輛行駛過程中不可點亮;5.廂體側面及后部選裝LED屏、爆閃燈;選裝廂體頂部及內部布置樣式,廂體后部選裝無爬梯;6.廂體內選裝電動離心泵,選裝無空壓機,電焊機,7.選裝廂體樣式,右側面選裝無上掀門,左側選裝卷簾門;8.ABS系統(tǒng)型號:CM4XL-4S/4M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;9.隨底盤選裝新前格柵及新Logo,選裝新前圍,10.選裝廂體內部布置樣式,廂內選裝無空壓機,電焊機及離心泵時整備質量為3570kg.11.駕駛室頂部選裝不同樣式的臥式升降燈、攝像頭. |
| 標識企業(yè)： | 常州市南掛車輛部件有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 南掛牌,TMFSQ-1 |
| 標識型號： | NG04008,通明 | ||
