| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 324 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號(hào)： | TAG5150XGC06 |
| 公告批次： | 324 | 發(fā)布日期： | 20191015 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZPHS669X01H | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 岱陽(yáng)牌 | 底盤型號(hào)： | ZZ5167XXYM561GE1 |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開(kāi)汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)機(jī)電科技園 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)龍泉路2766號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10130×2485×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 14600(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 14405(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3100(mm) |
| 軸荷： | 5455/9145 | 軸距： | 5600(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 101(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/9+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 10.00R20 |
| 前輪距： | 1960(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZZ1BBHH××××××××× LZZ1BBKH××××××××× LZZ1BBMH××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| MC07.24-50 | 中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司 | 6870 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開(kāi)啟。側(cè)防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235鋼骨架與鋼板,通過(guò)焊接固定,下緣離地高度480mm;后防護(hù)為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235鋼骨架與鋼板,通過(guò)焊接固定,下邊緣離地高490mm。 ABS系統(tǒng)型號(hào)為4460046300,生產(chǎn)企業(yè)為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。 該車裝有發(fā)電機(jī)、變壓器、操作臺(tái)等總成,通過(guò)電氣操縱,實(shí)現(xiàn)線路升壓供電。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TMFSQ-1 | ||
