| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 390 批 第 336 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | XHZ5041XXHJ6 |
| 公告批次： | 390 | 發(fā)布日期： | 20241230 |
| 產(chǎn)品號： | BBL390G2301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 海倫哲牌 | 底盤型號： | JX1043TB26 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)螺山路19號 |
| 生產(chǎn)地址： | 徐州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)寶蓮寺路19號, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5390×1970,2050×2390,2500,2915(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4300(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/14(°) | 前懸/后懸： | 1125/1515(mm) |
| 軸荷： | 1840/2655 | 軸距： | 2750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/5+6,7/3+2,7/3+3,7/3+4,7/4+2,7/4+3,7/4+4 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1565(mm) | 后輪距： | 1508(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LEFYEDB2××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| JX4D30A6H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 95/129 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。隨底盤選裝前下視鏡,車輛左右兩側(cè)與正后的作業(yè)照明燈僅在作業(yè)時能打開,行駛過程中不能開啟。專用裝置為救險配電裝置:包括配網(wǎng)中壓開關(guān)柜或旁路負荷開關(guān)、旁路作業(yè)電纜,主要用于城市配網(wǎng)環(huán)網(wǎng)柜或負荷開關(guān)的不停電檢修、救險更換作業(yè),中壓開關(guān)柜和旁路負荷開關(guān)分別用于代替配網(wǎng)環(huán)網(wǎng)柜或負荷開關(guān)運行,承載10kV用戶負荷;旁路電纜用于中壓開關(guān)柜和旁路負荷開關(guān)與配網(wǎng)環(huán)網(wǎng)柜或負荷開關(guān)的電源線路連接。ABS系統(tǒng)型號:APG3550500A,ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:浙江亞太機電股份有限公司。側(cè)防護為裙板式結(jié)構(gòu),材料為Q235鋼,后裙板內(nèi)后防護與副車架螺栓連接,材質(zhì)為Q235鋼,斷面尺寸為120mm×30mm,后防護下緣離地高420mm。選裝上裝外觀,選裝尾部提升裝置,用于電網(wǎng)施工設(shè)備的叉裝。前部選裝牽引絞盤,用于電網(wǎng)施工電纜的牽引張緊。選裝電纜卷盤,用于電網(wǎng)施工電纜的收納。選裝電源系統(tǒng),用于電網(wǎng)施工提供電源。隨底盤選裝尾部組合燈具。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
