| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 371 批 第 352 批 第 348 批 第 344 批 第 340 批 | ||
| 車輛名稱： | 電力工程車 | 公告型號： | EZY5046XGCF1X6 |
| 公告批次： | 371 | 發(fā)布日期： | 20230607 |
| 產(chǎn)品號： | FBH371S4304 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 正遠牌 | 底盤型號： | NJ1046EFC |
| 企業(yè)名稱： | 湖北震序車船科技股份有限公司 | 企業(yè)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)丹霞路8號 |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省十堰市張灣區(qū)西城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)丹霞路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5960×2270×2850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4490(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4295(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 23/11(°) | 前懸/后懸： | 1002/1658(mm) |
| 軸荷： | 1610/2880 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 130(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/3,-/1+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 107/105R |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1538,1750,1558(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNJ1BAA3××××××××× LNJ1BAA4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F1AE8481D | 南京依維柯汽車有限公司 | 2287 | 95/129 |
| F1CE8481K | 南京依維柯汽車有限公司 | 2998 | 125/170 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.ABS型號:BOSCH-ABS9;BOSCH-ESP9;ABS生產(chǎn)企業(yè):BOSCH公司;發(fā)動機最大凈功率值:123Kw;2.選裝描述:僅用底盤F1CE8481K發(fā)動機;側(cè)后防護情況:側(cè)、后防護裝置為裙邊結(jié)構(gòu),防護材料:鋁合金,連接方式:焊接,后下部防護離地高度(mm):337;3.專用裝置:專用裝置為自動收放線卷盤機構(gòu)、旁路機器人、旁路負荷開關(guān);主要用于電力工程配網(wǎng)檢修、搶修和應急供電工作.4.可選裝不同狀態(tài)旁路機器人、旁路負荷開關(guān)、自動收放線卷盤機構(gòu)、頂部導流罩、廂體、門鎖;隨底盤選裝前霧燈、不同式樣前格柵.5.液壓尾板收起的水平長度(mm):200;尾板總質(zhì)量(kg):350.6.該車頂部燈具為作業(yè)燈具,僅在車輛駐車作業(yè)時開啟,行駛過程中不可開啟. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光學股份有限公司,十堰市辰祥工貿(mào)有限公司 | 標識商標： | 道明,- |
| 標識型號： | VCDM-4,3763011/012-KD3EX | ||
