| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 346 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | GZQ5070XXH |
| 公告批次： | 346 | 發(fā)布日期： | 20210810 |
| 產(chǎn)品號： | ZS1FN6X201N | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 環(huán)球牌 | 底盤型號： | BJ1076VEADA-51 |
| 企業(yè)名稱： | 贛州汽車改裝廠 | 企業(yè)地址： | 贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迎賓大道南側(cè)金潭路西側(cè) |
| 生產(chǎn)地址： | 贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迎賓大道南側(cè)金潭路西側(cè) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6185×2065×2665(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 7360(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6970(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1130/1695(mm) |
| 軸荷： | 2640/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/6+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 14PR,7.50R16 12PR,7.50R16LT 12PR |
| 前輪距： | 1550(mm) | 后輪距： | 1485,1590(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4ABB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q28-130C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2800 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車廂頂部封閉且不可開啟;該車配備發(fā)電機(jī)組,排污泵等應(yīng)急搶險救援設(shè)備.車頂前部安裝工程用警示燈,車輛左右側(cè)及后側(cè)安裝照明燈;主要用于市政,電力,水力搶險救援作業(yè);該車側(cè)、后防護(hù)為裙邊結(jié)構(gòu);側(cè)、后防護(hù)材質(zhì)為Q235A,后防護(hù)內(nèi)部加固,連接方式均為螺栓連接,側(cè)后防護(hù)離地高度420mm;ABS系統(tǒng)控制器型號為CM4XL-4S/4M,ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識型號： | VCDM-4 | ||
