| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 381 批 第 367 批 | ||
| 車輛名稱： | 工程車 | 公告型號： | LPC5040XGCN6 |
| 公告批次： | 381 | 發(fā)布日期： | 20240415 |
| 產(chǎn)品號： | GB338143201 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 陸平機器牌 | 底盤型號： | NJ1046AFC |
| 企業(yè)名稱： | 鐵嶺陸平專用汽車有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 遼寧省鐵嶺市銀州區(qū)嶺東街139號 |
| 生產(chǎn)地址： | 遼寧省鐵嶺市鐵嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)桑園嶺分場南環(huán)路70號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5960×2200×2910(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4480(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4285,4350(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 21/10(°) | 前懸/后懸： | 980/1670(mm) |
| 軸荷： | 1650/2830 | 軸距： | 3310(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 120(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/7,-/10 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 195/75R16LT 10PR,195/75R16C 10PR |
| 前輪距： | 1695(mm) | 后輪距： | 1540(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LNYFBKA3××××××××× LNYFBKA3××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| SOFIM8140.43S6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2798 | 95/129 |
| SOFIM8140.47Z6 | 南京依維柯汽車有限公司 | 2499 | 90/122 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要用途:實現(xiàn)對飛機降落傘的姿態(tài)跟蹤.主要專用裝置為視頻跟蹤轉(zhuǎn)臺.視頻跟蹤轉(zhuǎn)臺型號/生產(chǎn)企業(yè):ZTV5/北京航空航天大學.車廂頂部封閉,不可開啟.側(cè)后防護材質(zhì)均為Q235,為螺栓聯(lián)接.后防護截面尺寸為220x100(高x寬)毫米,下面距地高為290毫米.ABS系統(tǒng)控制器型號3550B500;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè):浙江亞太機電股份有限公司.選裝采用直接供電方式的ETC車載裝置. |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
