| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 397 批 第 395 批 第 393 批 第 391 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 救險(xiǎn)車(chē) | 公告型號(hào)： | KLF5030XXHH6 |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBR39752303 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 凱力風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | HFC1037D3KSSR |
| 企業(yè)名稱： | 湖北凱力專用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 湖北省隨州高新區(qū)季梁大道11號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5325,5355,5370,5400×1880×1865,1975,2000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 2900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 2126,2000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 449,575(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 30/22(°) | 前懸/后懸： | 950/1285,950/1315,995/1285,995/1315(mm) |
| 軸荷： | 1040/1860 | 軸距： | 3090(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 150(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/5 |
| 輪胎數(shù)： | 4(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 265/60R18,265/70R17,265/70R17LT 10PR |
| 前輪距： | 1570,1540(mm) | 后輪距： | 1570,1540(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJ11PABD××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| HFC4DB2-2E | 安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 | 1999 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB18352.6-2016國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 主要專用裝置為發(fā)電機(jī)組,配電柜,排水泵,用于應(yīng)急救險(xiǎn)作業(yè).車(chē)廂頂部封閉,不可開(kāi)啟.ABS型號(hào)/廠家:EV5010,ESP9/博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司,YF9/武漢元豐汽車(chē)電控系統(tǒng)股份有限公司,YC-EPBi9.3/天津英創(chuàng)匯智汽車(chē)技術(shù)有限公司.該車(chē)型可選裝直接供電的ETC車(chē)載裝置.選裝內(nèi)部設(shè)備,選裝外觀樣式. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM,通明,3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
