| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 救險車 | 公告型號： | QL5040XXHBUHWJ |
| 公告批次： | 397 | 發(fā)布日期： | 20250807 |
| 產品號： | CBS39711301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 慶鈴牌 | 底盤型號： | QL1040BUHWY |
| 企業(yè)名稱： | 重慶慶鈴專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產地址： | 九龍坡區(qū)工業(yè)園區(qū)C區(qū)聚業(yè)路125號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×1910×2710(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 3525(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 2900(Kg) | 額定載質量： | 300(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/15(°) | 前懸/后懸： | 1015/1620(mm) |
| 軸荷： | 1610/1915 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105,115(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+2,8/6+5,1/1+1,2/2+1,2/3+1,2/3+2,3/1+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00R16LT 8PR,6.50R15LT 10PR |
| 前輪距： | 1377,1504(mm) | 后輪距： | 1425,1525(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDMBUH××××××××× LWLDMFMH××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車選裝發(fā)動機,裝配4KH1CN6LB發(fā)動機時,凈功率為87kW,對應VIN為LWLDMBUH×××××××××;裝配4KB1-TCG60發(fā)動機時,凈功率為94kW,對應VIN為LWLDMFMH×××××××××,最高車速為115km/h;2、側防護材料:鋁蜂窩復合板,連接方式:用螺栓鉸鏈板連接在車廂側圍上;后防護材料:SAPH440,板厚3.2mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后防護斷面尺寸:139×50(mm),離地高度:415mm;3、該底盤選裝制動系統(tǒng):裝液壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產企業(yè)對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統(tǒng)時,ABS及其控制器型號/生產企業(yè)對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;4、廂體頂部封閉,不可開啟;5、該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;6、該車輛專用裝置為發(fā)電機,打氣泵,水泵,線盤,工具箱等常用設備及搶修工具,廂體后圍上方燈具行駛狀態(tài)下不可開啟,僅在駐車狀態(tài)下使用;主要應用于市政、電力、燃氣、供水等行業(yè)設備故障和突發(fā)事故的作業(yè).7.選裝廂體頂部倒伏燈(僅停車狀態(tài)下使用)、廂體內部結構布置及液壓尾板,液壓尾板收起時水平長度為280mm,質量為350Kg,后防護為液壓尾板自帶,材料:SAPH,為圓柱型結構,斷面尺寸為114mm,材料厚度2.0mm,離地高度385mm; |
| 標識企業(yè)： | 浙江道明光電科技有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-5 | ||
