| 廠家信息 |
| 變更(擴(kuò)展)記錄： |
第 404 批
第 394 批
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| 車輛名稱： |
救險車 |
公告型號： |
RLQ5120XXHZ6 |
| 公告批次： |
404 |
發(fā)布日期： |
20260318 |
| 產(chǎn)品號： |
EBB404V7301 |
目錄序號： |
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| 中文品牌： |
瑞力星牌 |
底盤型號： |
ZZ5187XXYN711GF1 |
| 企業(yè)名稱： |
湖北瑞力汽車有限公司 |
企業(yè)地址： |
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| 生產(chǎn)地址： |
湖北省隨州市裕民大道18號 |
| 免檢說明 |
| 免檢： |
否 |
免檢有效期止： |
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| 主要技術(shù)參數(shù) |
| 外形尺寸： |
10180×2550,2500×3900,3850(mm) |
貨廂尺寸： |
××(mm) |
| 總質(zhì)量： |
12100(Kg) |
載質(zhì)量利用系數(shù)： |
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| 整備質(zhì)量： |
11970,11905(Kg) |
額定載質(zhì)量： |
(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： |
(Kg) |
半掛鞍座： |
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| 駕駛室： |
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前排乘客： |
2,3(人) |
| 額定載客： |
(人) |
防抱死系統(tǒng)： |
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| 接近角/離去角： |
19/9(°) |
前懸/后懸： |
1430/2950(mm) |
| 軸荷： |
5500/6600 |
軸距： |
5800,6100,6300,6800,5600,7100,5200,6500(mm) |
| 軸數(shù)： |
2 |
最高車速： |
89,101,80(km/h) |
| 油耗： |
(L/100Km) |
彈簧片數(shù)： |
11/9+8,3/9+8,3/3+2,2/3+2,3/-,2/-,2/3,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,2/3,3/3+3,3/4,10/9+8 |
| 輪胎數(shù)： |
6(個) |
輪胎規(guī)格： |
275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,10.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： |
1950,2035(mm) |
后輪距： |
1848,1860(mm) |
| 制動前： |
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制動后： |
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| 制操前： |
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制操后： |
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| 轉(zhuǎn)向形式： |
方向盤 |
起動方式： |
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| Vin車輛識別代碼： |
LZZ1BCMJ×××××××××
LZZ1BCMK×××××××××
LZZ1BCNJ×××××××××
LZZ1BCNK×××××××××
LZZ1BCMH×××××××××
LZZ1BCML×××××××××
LZZ1BCNH×××××××××
LZZ1BCNL×××××××××
LZZ1BCKJ×××××××××
LZZ1BCKK×××××××××
LZZ1BCKH×××××××××
LZZ1BCKL×××××××××
LZZ1BCSH×××××××××
LZZ1BCSJ×××××××××
LZZ |
| 該車專用裝置:發(fā)電機(jī),水泵,控制柜等組合系統(tǒng),主要用于應(yīng)急供電、應(yīng)急排水搶險工作;車廂頂部封閉,不可開啟;ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:威伯科(上海)管理有限公司/4460046300,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;選裝EBS,EBS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)企業(yè)/型號:威伯科(上海)管理有限公司/EBS3;側(cè)面及后下部防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235,側(cè)面防護(hù)采用焊接連接,后下部防護(hù)裝置與尾板螺栓連接,后下部防護(hù)裝置的斷面尺寸:Φ125mm,下緣離地高:498mm;尾板收起狀態(tài)的水平長度(mm):290,尾板質(zhì)量為400kg;隨底盤選裝限速裝置,最高車速(km/h)為:80,89;該車可選裝直接供電ETC車載裝置,該車僅選用5800mm軸距及295/80R22.5 18PR、275/80R22.5 18PR、295/60R22.5 18PR、11R22.5 18PR輪胎;后軸僅選用非獨立式鋼板彈簧懸架;隨底盤選裝駕駛室前部樣式,選裝箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣式. |
