| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 平板運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | CLQ5161TPB4CA |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | P7158757 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 底盤型號(hào)： | CA1163P10K1L4E4 |
| 企業(yè)名稱： | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 隨州市曾都區(qū)兩水工業(yè)園6號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 隨州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8800,9000×2500×2950(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15790(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6895(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 8700(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 29/20(°) | 前懸/后懸： | 1330/2670(mm) |
| 軸荷： | 5795/9995 | 軸距： | 4800,5000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 油耗： | 26.1,26,23.7,23.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 11/7+6,3/7+6,11/7+-,3/7+- |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20 16PR,9.00R20 16PR |
| 前輪距： | 1800(mm) | 后輪距： | 1800(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNAFRJJ××××××××× LFNAFRJK××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E4R | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-16E4R | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 113/153 |
| BF4M2012-14E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-16E4 | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 121/164 |
| CA4DF4-15E4U2 | 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 | 4750 | 112/152 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅳ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)防裝置連接方式為螺栓連接,防護(hù)裝置所用材料材質(zhì)為Q235,后部車身結(jié)構(gòu)代替后防護(hù),后下緣離地高度為430mm,隨底盤選裝駕駛室,該車應(yīng)安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司,型號(hào):CM4XL |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明,道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1,DMCT1000 | ||
