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| 廠(chǎng)家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車(chē)輛名稱(chēng)： | 平板運(yùn)輸車(chē) | 公告型號(hào)： | JXF5311TPBE5 |
| 公告批次： | 306 | 發(fā)布日期： | 20180404 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZNFS95SZ01V | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 吉平雄風(fēng)牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | CA1311P1K2L6T10BE5A80 |
| 企業(yè)名稱(chēng)： | 四平雄風(fēng)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 四平市鐵東區(qū)山門(mén)鎮(zhèn)大洼村二社 |
| 生產(chǎn)地址： | 吉林省四平市鐵東經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)瀝山路2666號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9980×2500×3380(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 9905(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 20900,20965(Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 18/28(°) | 前懸/后懸： | 1375/1195(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1900+4160+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車(chē)速： | 93(km/h) |
| 油耗： | 37.36(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/6+-/10+9,3/3/6+-/10+9,10/10/6+-/10+9 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5,315/80R22.5,11.00R20,275/80R22.5 |
| 前輪距： | 1964/1964(mm) | 后輪距： | 1960/1847(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LFN5VUMX××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL1-26E5 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7700 | 195/265 |
| CA6DL1-29E5 | 中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司 | 7700 | 216/293 |
| 燃料種類(lèi)： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 側(cè)、后防護(hù)裝置的材質(zhì)為Q235A鋼板,連接方式為焊接.后防護(hù)截面尺寸(mm)150×50;離地高度為520mm;該車(chē)選用發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA6DL1-29E5對(duì)應(yīng)的油耗值(L/100km):37.36.ABS生產(chǎn)廠(chǎng)家/型號(hào):上海萬(wàn)捷汽車(chē)控制系統(tǒng)有限公司/VIE ABS-II.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 道明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||