| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 341 批 | ||
| 車輛名稱： | 電源車 | 公告型號： | JQG5050XDY |
| 公告批次： | 341 | 發(fā)布日期： | 20210308 |
| 產(chǎn)品號： | ZRLXF6SC017 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 颶風牌 | 底盤型號： | QL1070A5HWY |
| 企業(yè)名稱： | 濟南薩博特種汽車有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省濟南市章丘區(qū)明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)清源大街1819號 |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省濟南市章丘區(qū)明水經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)清源大街1819號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 6020×1910×2915(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4900(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 4575(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 24/18(°) | 前懸/后懸： | 1015/1645(mm) |
| 軸荷： | 2050/2850 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 105,110(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/6+5 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 7.00-16 14PR,7.00R16 14PR,7.00-16LT 14PR,7.00R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDNA5H××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN5HS | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 4KH1-TCG51 | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1CN5HD | 五十鈴(中國)發(fā)動機有限公司 | 2999 | 96/130 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.車廂頂部封閉不可開啟.2.發(fā)動機凈功率為94kW.3.ABS及其控制器型號為:APG3550500A4,生產(chǎn)廠家為:浙江亞太機電股份有限公司.4.隨底盤選裝4KH1-TCG51型號發(fā)動機,此時發(fā)動機凈功率為87kW,車輛最高車速為105km/h,且不裝尿素罐和排氣管后端(尿素催化還原裝置);隨底盤選裝4KH1CN5HD型號發(fā)動機,此時發(fā)動機凈功率為94kW,車輛最高車速為110km/h,相應裝配帶自動再生功能的DPF后處理、MSB-5SM變速箱、5.375速比后橋。5.側(cè)、后防護均為裙邊結(jié)構(gòu),材質(zhì)均為Q235A,連接方式均為焊接連接,側(cè)防護離地高440mm,后防護離地高480mm,后防護斷面尺寸100×20mm.6.專用裝置為發(fā)電機組.主要用于應急供電. |
| 標識企業(yè)： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
